εισαγωγή
Ηλεκτρικός γραμμικός κύλινδρος ενεργοποιητή LIND LDE80είναι ένας σερβο-γραμμικός ενεργοποιητής. Μετατρέπει την περιστροφή του κινητήρα σε ακριβή γραμμική κίνηση για να παρέχει σταθερή ώθηση και ακριβή τοποθέτηση.
Βασικές προδιαγραφές (LDE80)
| Μέγ. Προώθηση/Τάση | 3,5 T (35 kN) |
| Αποτελεσματικό Εγκεφαλικό | 50–1600 mm (προσαρμόσιμο) |
| Προδιαγραφές βίδας | Φ32 σφαιρική βίδα, τυπική C7 / προαιρετική υψηλής-ακρίβειας C5 |
| Επαναλάβετε την ακρίβεια τοποθέτησης | ±0,02 mm (C7) / ±0,01 mm (C5) |
| Λειτουργία οδήγησης | Αναδιπλώστε-πίσω (σύγχρονη τροχαλία) / απευθείας-οδήγηση προαιρετικά |
| Συμβατός κινητήρας | Σερβοκινητήρας σειράς 130 (400W/1000W/1500W/2000W) |
| Μέγ. Ταχύτητα περιστροφής | 3000 σ.α.λ |
| Κατηγορία Προστασίας | IP65 (προαιρετικό) |
| Τύποι τοποθέτησης | Μπροστινή φλάντζα, πίσω φλάντζα, κορνίζα, μονή σχισμή, διπλή σχισμή (ευέλικτη διαμόρφωση) |
|
Ισχύς κινητήρα(W) |
1000W (3000 σ.α.λ) |
1000W (2000rpm) |
1500W (3000 σ.α.λ) |
2000W (2000rpm) |
|
Ονομαστική ροπή N. m |
3.18 |
4.77 |
7.16 |
9.55 |
|
Λειτουργία οδήγησης |
Μετατροπή σφαιρικής βίδας C7/τρόχισμα με σφαιρική βίδα C5 (προεπιλογή C7) |
|||
|
Επαναλαμβανόμενη ακρίβεια τοποθέτησης (mm) |
±0.02/±0.01 |
|||
|
Καλώδιο βίδας (mm) |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
Μέγιστη ταχύτητα (mm/sec) |
50 (10: 1) 42 (12: 1) 31 (16: 1) |
48 (7: 1) 42 (8: 1) 37 (9: 1) 33 (10: 1) |
83 (4: 1) 67 (5: 1) 48 (7: 1) |
83 (4: 1) 67 (5: 1) |
|
Ονομαστική ώθηση (N) |
16970 (10: 1) 20364 (12: 1) 27152 (16: 1) |
17822 (7: 1) 20368 (8: 1) 22914 (9: 1) 25460 (10: 1) |
15288 (4: 1) 19110 (5: 1) 26754 (7: 1) |
20391 (4: 1) 25490 (5: 1) |
|
Αποτελεσματικό εγκεφαλικό επεισόδιο (mm) |
10-1600 |
|||
|
Αισθητήρας |
Ηλεκτρονικός μαγνητικός διακόπτης*2 |
|||
|
Ισχύς κινητήρα(W) |
3000W (2000rpm) |
3000W (1500 σ.α.λ) |
4500W (1500 σ.α.λ) |
5500W (1500 σ.α.λ) |
||
|
Ονομαστική ροπή N. m |
14.32 |
19.1 |
28.65 |
35.01 |
||
|
Λειτουργία οδήγησης |
Μετατροπή σφαιρικής βίδας C7/τρόχισμα με σφαιρική βίδα C5 (προεπιλογή C7) |
|||||
|
Επαναλαμβανόμενη ακρίβεια τοποθέτησης (mm) |
±0.02/±0.01 |
|||||
|
Καλώδιο βίδας (mm) |
10 |
10 |
10 |
|||
|
Μέγιστη ταχύτητα (mm/sec) |
111 (3: 1) |
250 (1: 1) |
250 (1: 1) |
|||
|
Ονομαστική ώθηση (N) |
22900 (3: 1) |
15293 (1: 1) |
18688 (1: 1) |
|||
|
Αποτελεσματικό εγκεφαλικό επεισόδιο (mm) |
10-1600 |
|||||
|
Αισθητήρας |
Ηλεκτρονικός μαγνητικός διακόπτης*2 |
|||||
χαρακτηριστικά
Συμπαγής σχεδιασμός
Η παράλληλη διάταξη κινητήρα με σύγχρονη κίνηση με ιμάντα μειώνει το συνολικό μήκος πάνω από 30%, ιδανικό για στενούς χώρους εγκατάστασης.
Δομή βαρέως-καθήκοντος
Εξοπλισμένο με σφαιρική βίδα Φ32 και περίβλημα από ενισχυμένο κράμα, που παρέχει ώθηση έως και 35 kN με ισχυρή αντίσταση στην παραμόρφωση.
Τοποθέτηση Ακρίβειας
Επαναληψιμότητα έως ±0,02 mm (C7) / ±0,01 mm (C5), που ενεργοποιείται από τον σερβοχειρισμό κλειστού-βρόχου για ακριβή διαχείριση θέσης, ταχύτητας και δύναμης.
Απλοποιημένη Συντήρηση
Η ηλεκτρική κίνηση εξαλείφει τα προβλήματα διαρροής υδραυλικού λαδιού και αέρα, εξασφαλίζοντας χαμηλή συντήρηση.
Μεγάλη διάρκεια ζωής
Η βίδα{0}}υψηλής ποιότητας, οι άκαμπτοι οδηγοί και το σύστημα στεγανοποίησης εξασφαλίζουν έως και 10 χρόνια διάρκεια ζωής υπό κανονικές συνθήκες.
Γιατί σφαιρική βίδα αντί για μολύβδινη βίδα;
Η σειρά LIND LDE80 υιοθετεί πλήρωςμετάδοση με μπίλια ακριβείας, εξαλείφοντας τα εγγενή ελαττώματα των παραδοσιακών ενεργοποιητών βιδών μολύβδου, με ολοκληρωμένες αναβαθμίσεις απόδοσης για βιομηχανική-μακροπρόθεσμη χρήση:
Χαμηλότερη τριβή & υψηλότερη απόδοση
Η σφαιρική βίδα υιοθετεί επαφή τριβής κύλισης, με απόδοση μετάδοσης έως και 95%. Η παραδοσιακή βίδα μολύβδου βασίζεται στην τριβή ολίσθησης με χαμηλή απόδοση και σοβαρή παραγωγή θερμότητας, η οποία προκαλεί εύκολα σπατάλη ενέργειας.
Σταθερή μακροπρόθεσμη-ακρίβεια
Η δομή κύλισης της σφαιρικής βίδας αποφεύγει τη φθορά με διάκενο, διατηρώντας σταθερή ακρίβεια τοποθέτησης σε επίπεδο μικρού-για μεγάλο χρονικό διάστημα. Οι μολύβδινες βίδες είναι επιρρεπείς σε φθορά λόγω τριβής και αύξηση του διακένου, οδηγώντας σε ταχεία πτώση της ακρίβειας.
Ομαλή λειτουργία
Η σφαιρική βίδα λειτουργεί χωρίς τρέμουλο, κολλημένο και μη φυσιολογικό θόρυβο, υποστηρίζοντας σταθερή λειτουργία υψηλής-ταχύτητας. Η λειτουργία του μολύβδου έχει εμφανή αντίσταση και τρέμουλο, δεν μπορεί να προσαρμοστεί σε διαδικασίες δοκιμών και συναρμολόγησης υψηλής ακρίβειας.
Εκτεταμένη διάρκεια ζωής
Τα χαρακτηριστικά χαμηλής φθοράς μειώνουν την απώλεια εξαρτημάτων, καθιστώντας τη διάρκεια ζωής 3-5 φορές μεγαλύτερη από αυτή των συνηθισμένων ηλεκτρικών κυλίνδρων με βίδα μολύβδου.
Γιατί να επιλέξετε Direct Drive Structure;
Η προαιρετική δομή άμεσης μετάδοσης κίνησης είναι προσαρμοσμένηυψηλής-απόκρισης, υψηλής-ακαμψίας και εξαιρετικά-σενάρια εργασίας, με μοναδικά πλεονεκτήματα διαφορετικά από την κίνηση με ιμάντα:
Μηδενική καθυστέρηση μετάδοσης: Ολοκληρωμένη σχεδίαση άμεσης σύνδεσης χωρίς ενδιάμεσα εξαρτήματα μετάδοσης, πραγματοποίηση άμεσης έναρξης-διακοπής και γρήγορης απόκρισης, κατάλληλη για εργασίες δυναμικού εντοπισμού θέσης υψηλής-συχνότητας.
Υψηλότερη Ακαμψία & Σταθερότητα
Χωρίς ελαστική παραμόρφωση του ιμάντα και σφάλμα κενού, διασφαλίζοντας ότι δεν υπάρχει απόκλιση θέσης κατά τη λειτουργία υψηλής-ταχύτητας και βαρέως{1}}φόρτου.
Χαμηλότερο ποσοστό μακροπρόθεσμης-αποτυχίας
Μειώστε τα ευάλωτα μέρη όπως οι σύγχρονοι ιμάντες, αποφεύγοντας την εξασθένηση ακριβείας που προκαλείται από τη χαλάρωση και τη γήρανση του ιμάντα και μειώνοντας το κόστος αντικατάστασης αργότερα.
Πιο ακριβής έλεγχος δύναμης
Η άμεση έξοδος ισχύος εξασφαλίζει σταθερή μετάδοση ώσης, ιδανική για σενάρια ακριβείας διατήρησης της πίεσης και ανίχνευσης δύναμης.
Γιατί να επιλέξετε Fold-back (Belt-driven) Design;
Η τυπική αναδιπλούμενη-πίσω σχεδίαση σύγχρονης μετάδοσης κίνησης ιμάντα είναι το βασικό πλεονέκτημα του μοντέλου LDE80, που λύνει το πρόβλημα του χώρου των παραδοσιακών ευθύγραμμων ηλεκτρικών κυλίνδρων:
Space-Εξοικονόμηση εγκατάστασης
Η διπλωμένη διάταξη μειώνει το συνολικό μήκος του σώματος κατά περισσότερο από 30%, προσαρμόζεται τέλεια σε στενούς χώρους εγκατάστασης συμπαγούς αυτοματοποιημένου εξοπλισμού και ρομποτικών βραχιόνων.
Ισορροπημένο Κόστος & Απόδοση
Ενώ μειώνει τον όγκο, διατηρεί σούπερ ώθηση 35 kN και σταθερή απόδοση λειτουργίας, με υψηλότερη απόδοση κόστους από τα μοντέλα πλήρους άμεσης-οδήγησης.
Ευέλικτη αντιστοίχιση ταχύτητας
Το σύγχρονο κιβώτιο ταχυτήτων υποστηρίζει ευέλικτη ρύθμιση του λόγου ταχύτητας, ικανοποιώντας τις διπλές απαιτήσεις της αλλαγής-ελαφριάς-υψηλής ταχύτητας και χαμηλής{2}}ταχύτητας βαρέος-εναλλαγής φορτίου.
Απορρόφηση κραδασμών & Μείωση Θορύβου
Ο ιμάντας κίνησης έχει απόδοση buffer, μειώνοντας τους κραδασμούς και τον θόρυβο λειτουργίας, κατάλληλος για εργαστήρια παραγωγής ακριβείας σε εσωτερικούς χώρους.



LIND Τυπική μέθοδος εγκατάστασης και διάγραμμα μεγέθους
CB: Πίσω αυτιά διπλής καρφίτσας
CA: Πίσω μονό αυτί πώλησης
FB: Πίσω πιατέλα κάτω
TC: Κάθισμα πίσω αυτιού άξονα
LA: Οριζόντιο κάθισμα ρουλεμάν
FG: Μπροστινή φλάντζα με οδηγό στύλο
FA: Μπροστινή φλάντζα
FTC: Κάθισμα μπροστινού άξονα αυτιού
J: Μπροστινό ρουλεμάν
Y: Μεντεσέ σε σχήμα Y-
SP: αισθητήρας πίεσης
Εφαρμογές
Αυτοματοποιημένες γραμμές παραγωγής:Πρέσσα ακριβείας-τοποθέτηση, ανύψωση και τοποθέτηση, σύσφιξη, ώθηση και τράβηγμα και μεταφορά σταθμού
3C / Ημιαγωγός / Μπαταρία λιθίου:Δοκιμή υψηλής-ακρίβειας, πίεση, επιλογή-και-τοποθέτηση, διανομή και συσκευασία
Εξαρτήματα αυτοκινήτου:Πριτσίνωμα, συναρμολόγηση, επιθεώρηση και τοποθέτηση συγκόλλησης
Τρόφιμα / Φαρμακευτικά / Νέα Ενέργεια:Κατάλληλο για καθαρούς χώρους,-περιβάλλοντα χωρίς σκόνη και λειτουργία χωρίς λάδι-
Εργαλεία / Ειδικά Μηχανήματα / Ρομποτική:Ιδανικό για συμπαγείς χώρους, βαριά φορτία και εφαρμογές υψηλής δυναμικής απόκρισης




Σχετικά με το LIND
Με δεκαετίες εμπειρίας στα συστήματα κίνησης και μετάδοσης, η LIND συνδυάζει την προηγμένη τεχνολογία της Ταϊβάν με την τοπική κατασκευή στο Wuxi για να εξασφαλίσει σταθερή και αξιόπιστη ποιότητα.
Προσφέρουμε λύσεις one-που καλύπτουν μια πλήρη γκάμα ηλεκτρικών κυλίνδρων και σερβοπρεσσες, με διαθέσιμες τόσο τυπικές όσο και προσαρμοσμένες επιλογές.
Η επαγγελματική υποστήριξη-επιλογής προπώλησης και η ανταποκρινόμενη υπηρεσία μετά την-πώληση διασφαλίζουν γρήγορη παράδοση και σταθερή απόδοση του συστήματος.

FAQ
Ε1: Πώς συγκρίνεται η αναδιπλωμένη (με ιμάντα-οδήγηση) σχεδιασμός με τους άμεσους-ενεργοποιητές κίνησης;
Α: Ο διπλωμένος σχεδιασμός μειώνει σημαντικά το μήκος εγκατάστασης διατηρώντας παράλληλα υψηλή απόδοση ώσης.
Ε2: Μπορεί ο ενεργοποιητής να διατηρήσει την ακρίβεια κάτω από βαριά φορτία;
Α: Ναι. Η δομή υψηλής{1}}ακαμψίας και η σφαιρική βίδα ακριβείας εξασφαλίζουν σταθερή επαναληψιμότητα ακόμη και με μέγιστο φορτίο.
Ε3: Τι συντήρηση απαιτείται;
Α: Απαιτείται μόνο περιοδική λίπανση της σφαιρικής βίδας και επιθεώρηση των εξαρτημάτων στεγανοποίησης. Δεν εμπλέκονται συστήματα υδραυλικού λαδιού ή πεπιεσμένου αέρα.
Q4: Μπορώ να χρησιμοποιήσω τον υπάρχοντα σερβοκινητήρα και τον ελεγκτή μου;
Α: Στις περισσότερες περιπτώσεις, ναι. Ο ενεργοποιητής είναι συμβατός με τυπικούς σερβοκινητήρες 130 πλαισίων και μπορεί να ενσωματωθεί με τα κύρια συστήματα ελέγχου σερβομηχανισμού.
Q5: Ποιες επιλογές προσαρμογής είναι διαθέσιμες;
Α: Το μήκος διαδρομής, ο τύπος τοποθέτησης, το επίπεδο προστασίας, ο βαθμός ακρίβειας της βίδας (C5/C7) και η διαμόρφωση του κινητήρα μπορούν όλα να προσαρμοστούν.

Δημοφιλείς Ετικέτες: ηλεκτρικός γραμμικός κύλινδρος ενεργοποιητή, Κίνα προμηθευτές κυλίνδρων ηλεκτρικών γραμμικών ενεργοποιητών, εργοστάσιο











